Différences

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 ====== Ouvertures Moderne : Grande-Bretagne ======
-//Article de strategie de **Vincent Mous** concernant les ouvertures britanique dans la  variante [[variante:moderne|Moderne]] publié initialement dans Diplomatic pouch Printemps 1996 mouvements
+//Article de strategie de **Vincent Mous** concernant les ouvertures britannique dans la  variante [[variante:moderne|Moderne]] publié initialement dans Diplomatic pouch Printemps 1996 mouvements
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 Je suis toujours à la recherche de commentaires sur la stratégie et les noms d'ouverture pour les pays autres que la Grande-Bretagne, alors n'hésitez pas à m'envoyer vos réflexions et suggestions à vim2@rocketmail.com. Retrouvez-vous et vos idées inclus dans un article ultérieur ou une mise à jour de cette série.
-Ouvertures Britaniques
+===== Ouvertures Britaniques =====
 Liste des ouvertures pour la Grande-Bretagne
-Mornor Opening (Mark Sawicki), également connu sous le nom de "Classique"
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande. (Variante irlandaise)
-Flotte Liverpool -> Océan Atlantique Nord. (Variante Atlantique)
-Flotte Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Londres -> Mer du Nord.
-Flotte Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
-À propos de cette ouverture, Mikko Laitinen déclare : « C'est un moyen simple d'assurer deux constructions sûres pour l'hiver ; l'Irlande peut être prise depuis la mer d'Irlande, la Norvège avec une combinaison/soutien de la mer de Norvège et de la mer du Nord, et le Maroc depuis la mer du Sud. " Océan Atlantique. Gibraltar ira très probablement aux Espagnols, surtout dans les matchs sans presse. Avec la presse, je serais tenté d'échanger le Maroc contre Gibraltar mais je n'ai aucune idée de la façon dont cela pourrait réussir. "
-Traversée de la Manche
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
-Flotte Édimbourg -> Mer du Nord.
-Flotte Londres -> Manche.
-Flotte Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
-Mikko Laitinen commente : « C'est une opportunité viable quand on veut devenir anti-français et avoir le soutien des Allemands pour prendre la Belgique. Sinon, l'Allemagne peut obtenir 3 unités pour soutenir son propre mouvement vers la Belgique, donc il ne sert à rien de se battre avec " La flotte est plus nécessaire dans le nord, où, avec une flotte dans la mer de Norvège, ils assurent la Norvège. "
-Simon Withers remarque que "le (Channel Crossing) risque de ne pas prendre la Norvège en échange d'une influence supplémentaire en Belgique. Cela n'en vaut pas la peine à mon avis".
-Le Rocher (Simon Withers)
+==== Mornor Opening (Mark Sawicki) ====
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
+également connu sous le nom de "Classique"
-Flotte Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Londres -> Mer du Nord.
+  * F Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Gibraltar TENIR.
+  * F Londres -> Mer du Nord.
+  * F Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande. (Variante irlandaise)
+  * F Liverpool -> Océan Atlantique Nord. (Variante Atlantique)
+À propos de cette ouverture, **Mikko Laitinen** déclare : « //C'est un moyen simple d'assurer deux constructions sûres pour l'hiver ; l'Irlande peut être prise depuis la mer d'Irlande, la Norvège avec une combinaison/soutien de la mer de Norvège et de la mer du Nord, et le Maroc a partir de l'ocean atlantique sud .// " . //Gibraltar ira très probablement aux Espagnols, surtout en gunboat. Avec négo, je serais tenté d'échanger le Maroc contre Gibraltar mais je n'ai aucune idée de la façon dont cela pourrait réussir.//
+ "
+==== Traversée de la Manche ====
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
+  * F Édimbourg -> Mer du Nord.
+  * F Londres -> Manche.
+  * F Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
+**Mikko Laitinen** commente : « //C'est une opportunité viable quand on veut devenir anti-français et avoir le soutien des Allemands pour prendre la Belgique. Sinon, l'Allemagne peut obtenir 3 unités pour soutenir son propre mouvement vers la Belgique, donc il ne sert à rien de se battre avec// "// La flotte est plus nécessaire dans le nord, où, avec une flotte dans la mer de Norvège, ils assurent la Norvège.// "
+**Simon Withers** remarque que "//la traversé de la manche risque de ne pas prendre la Norvège en échange d'une influence supplémentaire en Belgique. Cela n'en vaut pas la peine à mon avis//".
+==== Le Rocher (Simon Withers) ====
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
+  * F Édimbourg -> Mer de Norvège.
+  * F Londres -> Mer du Nord.
+  * F Gibraltar H.
 Il s’agit d’une tentative de conserver le Rocher de Gibraltar, tout en renonçant à la possibilité de prendre le Maroc la première année. Cela fonctionnera si l'Espagne part du principe que Gibraltar se retirera et ne déplace pas la flotte de Barcelone en Andalousie. La partie nord de l'ouverture assure la prise de la Norvège et de l'Irlande. Il s'agit d'une ouverture conservatrice : gardez les centres d'accueil et soyez sûr de prendre ce que vous attaquez. Même si la défense fonctionne, il n'y a aucune chance de construction à Gibraltar.
-Chambre des lords
-Flotte Liverpool TENIR.
+==== Chambre des lords ====
-Flotte Édimbourg HOLD.
-Flotte Londres TENIR.
+  * F Liverpool H
-Flotte Gibraltar TENIR.
+  * F Édimbourg H
-Une étrange ouverture qui ne donne pas grand chose. Ainsi, le nom.
+  * F Londres H.
-Fourche de la mer du Nord
+  * F Gibraltar H
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
+Une étrange ouverture qui ne donne pas grand chose. d'ou le nom.
-Flotte Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Londres -> Manche.
+==== Fourche de la mer du Nord ====
-Flotte Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
+  * F Édimbourg -> Mer de Norvège.
+  * F Londres -> Manche.
+  * F Gibraltar -> Océan Atlantique Sud.
 La Grande-Bretagne abandonne la mer du Nord pour se déplacer vers la Manche et la mer de Norvège, puis vers le centre de l’Atlantique et la Norvège. Avec cette ouverture, la Grande-Bretagne tente d'établir des relations cordiales avec ses voisins du nord que sont la France, la Russie et l'Allemagne, tout en préparant une attaque rapide contre l'Espagne.
-Défense andalouse
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
+==== Défense andalouse ====
-Flotte Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Londres -> Mer du Nord.
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
-Flotte Gibraltar -> Andalousie.
+  * F Édimbourg -> Mer de Norvège.
+  * F Londres -> Mer du Nord.
+  * F Gibraltar -> Andalousie.
 Une autre ouverture dans laquelle la Grande-Bretagne tente de conserver Gibraltar. Cela fonctionnerait si l’Espagne déplaçait sa flotte en Andalousie mais ne soutenait pas ce mouvement. Une fois de plus, cela est probablement dû au fait que l’Espagne suppose que la flotte de Gibraltar va se retirer, tout en prenant néanmoins certaines précautions. Contrairement au Rocher, cette défense donne une chance à une construction à Gibraltar - si le déménagement en Andalousie fonctionne mais que l'Espagne ne s'est pas déplacée à Gibraltar au printemps. Les chances auraient été tout aussi bonnes en se déplaçant vers l’océan Atlantique Sud ou le détroit de Gibraltar, et la Grande-Bretagne aurait pu récupérer le Maroc.
-Pas de côté de Gibraltar
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
+==== Esquive de Gibraltar ====
-Flotte Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Flotte Londres -> Mer du Nord.
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
-Flotte Gibraltar -> Détroit de Gibraltar.
+  * F Édimbourg -> Mer de Norvège.
-Selon Mikko Laitinen, "la flotte à Gibraltar pourrait également se déplacer vers le détroit de Gibraltar en route vers le Maroc. Mais l'Atlantique donne l'occasion de tenter sa chance à Séville ou au Portugal, si l'Espagne échoue dans son ouverture."
+  * F Londres -> Mer du Nord.
-Gaufre Belge
+  * F Gibraltar -> Détroit de Gibraltar.
-Flotte Liverpool -> Mer d'Irlande.
-Flotte Édimbourg -> Mer du Nord.
+Selon **Mikko Laitinen**, "//la flotte à Gibraltar pourrait également se déplacer vers le détroit de Gibraltar en route vers le Maroc. Mais l'Atlantique donne l'occasion de tenter sa chance à Séville ou au Portugal, si l'Espagne échoue dans son ouverture.//"
-Flotte Londres -> Manche.
-Flotte Gibraltar -> Détroit de Gibraltar.
+==== Gaufre Belge ====
-Combinaison du Channel Crossing et du Gibraltar Sidestep, cette ouverture combine les faiblesses des deux. Dans un jeu de presse, cela pourrait indiquer une alliance avec l’Espagne, car un déplacement vers l’Atlantique Sud est plus agressif qu’un déplacement vers les détroits, mais la Grande-Bretagne obtient toujours le Maroc. Pour cette raison, il est plus probable que la Grande-Bretagne tente d'atteindre la Belgique plutôt que d'utiliser la traversée de la Manche, dans laquelle la flotte de la Manche pourrait simplement se déplacer vers le centre de l'Atlantique et vers le sud, en direction de l'Espagne.
+  * F Liverpool -> Mer d'Irlande.
+  * F Édimbourg -> Mer du Nord.
+  * F Londres -> Manche.
+  * F Gibraltar -> Détroit de Gibraltar.
+Combinaison de la traversée de la manche et de l'esquive de gibraltar, cette ouverture combine les faiblesses des deux. Dans une partie avec négo, cela pourrait indiquer une alliance avec l’Espagne, car un déplacement vers l’Atlantique Sud est plus agressif qu’un déplacement vers les détroits, mais la Grande-Bretagne obtient toujours le Maroc. Pour cette raison, il est plus probable que la Grande-Bretagne tente d'atteindre la Belgique plutôt que d'utiliser la traversée de la Manche, dans laquelle la flotte de la Manche pourrait simplement se déplacer vers le centre de l'Atlantique et vers le sud, en direction de l'Espagne.